An A-Z of Railways (ATTERBURY - 2011)

Paul Atterbury

An A-Z of Railways
A Nostalgic Tour of Britain's Railways

Cincinnati, OH : F&W Media International Ltd. {D&C Davis and Charles} 2011 (176, ill.) ISBN: 978-0-7153-3814-5

- in englischer Sprache, unverzichtbar für jeden, der sich für die Geschichte(n) der Eisenbahnen in Großbritannien interessiert, hervorragend illustriert (Entries in this collection were originally published in the following titles: Tickets Please!; Branchline Britain; Along Lost Lines; Along Country Lines)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Paul Atterbury's Railway Collection (ATTERBURY - 2012)

Paul Atterbury's Railway Collection

Newton Abbot : F&W Media International Ltd. {D&C Davis and Charles} 2012 (256, ill.) ISBN: 978-1-4463-0202-6

- in englischer Sprache, unverzichtbar für jeden, der sich für die Geschichte(n) der Eisenbahnen in Großbritannien interessiert, hervorragend illustriert -

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Rheingold (FRANZKE - 2005)

Jürgen Franzke (Hrsg.)
Rheingold.
Geschichte eines Luxuszuges

Könoigswinter : Heel 2005 (180 pp., ill. - 30 cm) ISBN: 978-3-89880-352-6    Inhalt (extern)

Der „Rheingold“ war einer der Renommierzüge der Deutschen Bahn. Von 1928 befuhr er die klassische Rheinstrecke und markierte einen vorläufigen Höhepunkt traditioneller Reisekultur per Schiene. In einer Zeit, als weder das Flugzeug noch das Automobil eine echte Alternative zur Eisenbahn darstellten, wenn es um Fern- oder Luxusreisen ging, bot der „Rheingold“ eine völlig neue Dimension kultivierter und zugleich zügiger Fortbewegung – in diesem stilvollen Zug war gewissermaßen bereits der Weg das Ziel. In diesem attraktiven Bildband präsentiert der Hrsg. Dr. Jürgen Franzke, Direktor des DBMuseums in Nürnberg, die faszinierende Geschichte des „Rheingold“ im Wandel der Zeiten. Illustriert ist das Werk mit einer Vielzahl eindrucksvoller Schwarzweiß - und Farbbilder aus den Archivbeständen des DBMuseums und anderen Quellen. Sie nehmen den Leser mit auf eine Zeitreise, die fast 80 Jahre Schienenverkehr Revue passieren lässt. (Werbetext)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Die Wiener Bahnhöfe (KAISER - 2011)

Wolfgang Kaiser
Die Wiener Bahnhöfe.
Geschichte, Gegenwart und Zukunft

München : GeraMond 2011 (135 pp, ill. - 27 cm) ISBN: 978-3-86245-110-4  Inhalt (extern)

Von den alten Kopfbahnhöfen der Donaumonarchie zum Großprojekt 'Neuer Hauptbahnhof' bietet dieser mit Fotoraritäten reich bebilderte Band einen umfassenden Überblick über Geschichte, Gegenwart und Zukunft der Wiener Bahnhöfe. Lehrreich, kompetent und unterhaltsam erzählt der österreichische Bahnkenner Wolfgang Kaiser von Stadbahn- und Güterbahnhöfen, von den Stationen der Lokal- und Zahnradbahnen und den veränderten Verkehrsknoten nach 1945. (Werbetext)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Die Geschichte der Bahnhöfe Pinneberg Prisdorf und Halstenbek (SCHLIFKE - 2007)

Reinhard Schlifke
Die Geschichte der Bahnhöfe Pinneberg, Prisdorf und Halstenbek

Erfurt : Sutton 2007 (127 pp., ill. - 24 cm) ISBN : 978-386680-170-7

[= Die Reihe Auf Schienen unterwegs]  Inhalt (extern)

Dieser Bildband dokumentiert anhand von über 200 historischen Fotografien und Dokumenten die Geschichte der Bahnhöfe Pinneberg, Prisdorf und Halstenbek. Die zumeist unveröffentlichten Aufnahmen und Dokumente aus der Zeit von 1890 bis 1989 zeigen die Entstehung der Streckenanlagen und Gebäude, den Fahrbetrieb und seine Entwicklung. Auch die Fahrgäste fehlen nicht, für die diese Strecke bis heute die Anbindung an die Metropole Hamburg sichert. {Werbetext}

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Die Berliner Bahnhöfe (KUHLMANN - 2010)

Bernd Kuhlmann
Die Berliner Bahnhöfe.
Alle Fern-, Stadt- und Güterbahnhöfe

München : GeraMond 2010 (167 pp, ill. - 27 cm) ISBN: 978-3-7654-7086-8  Inhalt (extern)

Was wäre Berlin nur ohne seine Bahnhöfe! Keine andere deutsche Stadt kann mit einem vergleichbar dichten Schienennetz aufwarten. Bernd Kuhlmann bietet einen faszinierenden und reich bebilderten Überblick über sämtliche Berliner Bahnhöfe des Fern- und Güterverkehrs im Wandel der Zeit. Erfahren Sie Details zur Privatbahn-Ära und zum Bau der Ringbahn, zu den Bahnhöfen der Radialstrecken, zu historischen Kopfbahnhöfen und großen Umbauten. Ein spannendes Kapitel deutscher Verkehrsgeschichte! (Werbetext)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Temming - Grosse Züge (1991)

Rolf L. Temming

Grosse Züge. 

Höhepunkte der Eisenbahngeschichte.

Klagenfurt : Kaiser 1991 (64 pp., ill. - 28 cm) ISBN: 3-7043-1127-8

- Bildband -

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Morr - Mit Volldampf durch den Odenwald (2002)

Hans Günther Morr
Mit Volldampf durch den Odenwald

Die Geschichte der Weschnitztal- und Überwald-Bahn im Wandel der Zeit

Weinheim : Ed. Diesbach 2002 (163 pp., ill. - 22x24 cm) ISBN 978-3-936468-11 - Inhalt (extern)

Mit dem Bau der Weschnitz-Talbahn in den 90er Jahren des 19. Jahrhunderts hielt auch die industrielle Entwicklung Einzug in den Gemeinden des Vorderen Odenwalds. Das vorliegende Buch schildert die spannende Geschichte vom Bau der Bahnverbindung von Weinheim nach Fürth und wenig später die Querverbindung von Mörlenbach nach Wahlen in den Überwald. Mit vielen historischen Fotos und aufschlussreichen Texten. (Werbetext)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Morr - Die Überwaldbahn (1998)

Hans-Günther Morr
Die Überwald-Bahn.
Ein Kleinod der Eisenbahngeschichte

Horb am Neckar : Geiger 1998 (144 pp., ill - 20x21cm) ISBN: 3-89570-443-1

Inhalt (extern)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Wolfgang Klee - Kleine bayerische Eisenbahngeschichte (2006)

Wolfgang Klee
Kleine bayerische Eisenbahngeschichte

Hövelhof : DGEG-Medien 2006 (144 pp, ill. - 25 cm) ISBN: 978-3-937189-26-0

Dieses mit zahlreichen Abbildungen ausgestattete Buch schildert die Entstehung des Eisenbahnnetzes
im Gebiet des heutigen Freistaats Bayern von den Anfängen bis zur Gegenwart. Erstmals wird damit die inzwischen rund 185 Jahre umspannende bayerische Eisenbahngeschichte in einer kompakten Monografie vorgestellt. Tabellarische Übersichten fassen die Streckendaten zusammen. )Werbetext)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Ronald Hoppe (Hrsg.) - Der Umbau des Anhalter Bahnhofs ... (2023)

Ronald Hoppe (Hrsg.) - Der Umbau des Anhalter Bahnhofs und die Berlin-Anhalter-Eisenbahn.
Eine Zeitreise ins 19. Jahrhundert.

Norderstedt : BoD - Books on Demand 2023 (100 pp. - 22 cm) ISBN: 978-3-7431-9651-3
[= edition.epilog.de; 7.010]  [auch als EBook]

Am 15. Juni 1880 wurde das neue Empfangsgebäude der Berlin-Anhalter Eisenbahn am Askanischer Platz dem Verkehr übergeben. Doch die Eröffnung des imposanten Bauwerks von Franz Schwechten war nur eine Etappe des 1871 begonnenen Umbaus des Anhalter Bahnhof in Berlin. Auf einer Länge von 5km wurden neben dem Personenbahnhof ein Güterbahnhof, Werkstätten, Aufstell- und Verschiebegleise und viele weitere Anlagen neu errichtet. In zeitgenössischen Originaltexten werden die Anfänge der Berlin-Anhalter Eisenbahn, der Umbau des Bahnhofs und die Architektur der Gebäude geschildert. Zahlreiche Fotos und Zeichnungen illustrieren dieses Zeitdokument der Berliner Verkehrs- und Architekturgeschichte. (Werbetext)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Alfred B. Gottwaldt - Eisenbahn-Zentrum Berlin 1920-1939 (2005)

Alfred B. Gottwaldt - Eisenbahn-Zentrum Berlin 1920-1939, Bahnhöfe, Lokomotiven und Züge

Stuttgart Transpress [Spezialausgabe 1. Aufl.] 2005 (143 pp., ill. - 23 x 27 cm) - ISBN: 978-3-613-71259-1 [= Transpress spezial]

Die Geschichte des Eisenbahn-Zentrums Berlin von den 'Roaring Twenties' bis zum Beginn des Zweiten Weltkriegs: In diesem Titel lässt sie der Autor Alfred B. Gottwaldt noch einmal Revue passieren. Wie eng der Charakter dieser Stadt mit wechselvoller Geschichte mit ihren Bahnhöfen und Gleisanlagen aber auch mit ihren Lokomotiven und Zügen verbunden war, zeigen faszinierende Bilder und Texte wie sie in dieser Form schwerlich ein zweites Mal präsentiert werden können. Vom Anhalter Bahnhof über die Friedrichstraße bis hin zum Alexanderplatz: Hier wird diese bedeutende Epoche der Schienengeschichte wieder zum Leben erweckt.

Inhaltsverzeichnis:

Bilder vom 'Berliner Verkehr'
Die Deutsche Reichsbahn in Berlin
Die 'Elektrisierung' der Berliner S-Bahn
Berlin und seine Lokomotiven
Die Berliner Lokomotivfabriken
Stadtbahn von Charlottenburg bis Friedrichstraße
Bahnhöfe Friedrichstraße und Alexanderplatz
Szenen am Slesischen Bahnhof
Rund um den Anhalter Bahnhof
Der Potsdamer Fernbahnhof in Berlin
Abfahrt von Berlin-Wannseebahnhof
Der Potsdamer Ring- und Vorortbahnhof
Von Spandau nach dem Lehrter Bahnhof
Am Lehrter Bahnhof von Berlin
Der Stettiner Bahnhof von Berlin
Abschied am Görlitzer Bahnhof

Bildnachweis/Literatur/Impressum

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Alfred B. Gottwaldt - Der Anhalter Bahnhof und seine Lokomotiven (1986)

Alfred B. Gottwaldt

Der Anhalter Bahnhof und seine Lokomotiven

Düsseldorf : Alba-Verlag 1986 (144 pp., ill. 20 cm)
ISBN: 3-87094-215-0
[= Alba-Verkehrsgeschichte]

2. Aufl. 1987 (144 pp.)

als: Der Anhalter Bahnhof - 3. überarb. Aufl. 1994 (142 pp.)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Anhalter Bahnhof. Der legendäre Berliner Bahnhof (2023)

Anhalter Bahnhof. Der legendäre Berliner Bahnhof

Eisenbahn-Kurier Special 148 [2023]
96 pp, ill. - 28,2 x 21,3 cm)

Beschreibung

Der Anhalter Bahnhof - kein anderer Bahnhof Berlins scheint so bekannt und weckt so viel Emotionen wie der Anhalter. Rund ein Jahrhundert lang war der Anhalter einer der wichtigsten Fernbahnhöfe von Berlin, dessen 1880 eröffneter repräsentativer Neubau mit seiner riesigen Halle am Askanischen Platz die anderen Berliner Bahnhöfe überstrahlte. Neben dem umfangreichen normalen Verkehr wurden hier regelmäßig Staatsgäste empfangen und verabschiedet, aber hier starteten auch Truppentransporte und Deportationszüge. Im Zweiten Weltkrieg wurde der glanzvolle Bahnhof stark zerstört, der verkehrstechnisch ohnehin bereits überholt war, dann durch die Teilung Berlins in Besatzungszonen seine Bedeutung als Personenbahnhof rasch verlor und geschlossen wurde. Der Güterbahnhof blieb sogar bis Ende der 1980er Jahre in Betrieb.
Heute erinnern auf dem früheren Bahnhofsareal u. a. noch die Ruine des Portikus sowie der S-Bahnhof an den einst bekanntesten Bahnhof Berlins, und im Deutschen Technikmuseum auf dem Gelände des ehemaligen Bahnbetriebswerks sowie auf Abschnitten des Güterbahnhofs sind noch eindrucksvolle Teile zu erleben.

Das Heft zeigt ein Kaleidoskop der Zeit und nimmt den interessierten Leser durch die faszinierende Geschichte des unvergessenen und auch geheimnisvollen Anhalter Bahnhof und seine Anlagen mit, mit neuen Bildern und Blickwinkeln, mit persönlichen Erinnerungen und vielen geschichtlichen Rückblicken. (Werbetext)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Dresden Hauptbahnhof (REICHLER - 1998)

Peter REICHLER
Dresden Hauptbahnhof.
150 Jahre Bahnhof in der Altstadt

Egglham : Bufe-Fachbuch-Verlag 1998 (111 pp., ill. - 29 cm)
ISBN: 3-922138-64-0

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Sächsische Eisenbahnen auf alten Ansichtskarten II (SCHLEGEL 2000)

Claus Schlegel
Sächsische Eisenbahnen auf alten Ansichtskarten [Teil II]

Leipzig : Sachsenbuch 1. Aufl. 2000 (227 pp., ill. ) ISBN: 3-89664-022-2 --- 16.40 EUR

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Sächsische Eisenbahnen auf alten Ansichtskarten I (SCHLEGEL 1998)

Claus Schlegel
Sächsische Eisenbahnen auf alten Ansichtskarten [Teil I : Westsachsen]

Leipzig : Sachsenbuch 1. Aufl. 1998 (223 pp., ill. ) ISBN: 3-89664-010-0

2. Aufl. 2008

Claus Schlegel dokumentiert in seinen prächtigen Bildbänden das Gesicht der Sächsischen Eisenbahn zu Beginn des 20. Jahrhunderts.
Die historischen Ansichtskarten werden zu Zeitzeugen sächsischer Verkehrs- und Kulturgeschichte, ergänzt werden sie durch eine Fülle von Fakten, Zahlen und betriebstechnischen Daten.
Band I: Westsachsen {Werbetext}

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Bahnhof Bebra (KEHM - 2019)

Peter KEHM
Bahnhof Bebra. Die Geschichte eines Eisenbahnknotens in der Mitte Deutschlands

Hövelhof : DGEG Medien GmbH [2019] (199 pp., ill. - 31 cm) 

ISBN: 978-3-946594-14-7 --- 39.80 EUR

Bebra in Nordhessen ist ein Eisenbahnknoten in der Schnittstelle großer deutscher Fernverbindungen. Bebras große Zeit kam nach dem Zweiten Weltkrieg, als mit der Drehung der Verkehrsströme auf die Nord-Süd-Richtung die Belastung des Bahnhofs und der Strecken enorm anstieg und in Bebra die Elite des Bundesbahn-Dampflokparks stationiert war. Zudem hatte Bebra jahrelang die Funktion einer Grenzstation für „Interzonenzüge“ bzw. den Güterverkehr mit der DDR. Heute fahren die meisten „großen“ Züge an Bebra vorbei, aber noch immer existiert ein enorm dichter Güterverkehr. (Werbetext)

Inhalt (extern)

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Der Bayerische Bahnhof in Leipzig (1985)

Rolf BAYER / Gerd SOBEK - Der Bayerische Bahnhof in Leipzig. Entstehung, Entwicklung und Zukunft des ältesten Kopfbahnhofs der Welt

Berlin : Transpress, Verlag für Verkehrswesen 1985 (176 pp, 172 Ill. - 23 cm)
[= Transpress Verkehrsgeschichte]

{galerie}

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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Schwarzenberg (TONAR - 2011)

Anita TONAR - Schwarzenberg. Erinnerungen an vorgestern und gestern, stolz auf Entwicklung und Neugestaltung

Schwarzenberg : Regionalverlag Tonar 2011 (188 pp., ill. - 21 cm)

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Source: Archiv der CollectionTrivialitas

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